Cessna Caravan Kontrolni

Cessna Caravan jez enim motorjem turbopropelersko letalo serije , ki je prvi prišel na trg leta 1982 se je uporabljajo predvsem kot nosilca tovora in mlaka - skakalec potniškega prevoznika .; To sedežev več kot samo šest potnikov v izvršilni obliki in kar 13 v obliki visoko zmogljive z enim pilotom (ali 12 potnikov, pri čemer dva pilota ). Cessna Caravan ima 31 kubičnih metrov tovornega prostora . To je največja hitrost 214 milj na uro in križarjenja na višini 25.000 metrov. Pred vzletanje in medtem ko plujejo , naj bi pilot karavana je šel skozi kontrolni seznam, se prepričajte, da je letalo pripravljeno za letenje . Pred zagonom motorja

Pred zagonom motorja , opraviti težo in preverjanje bilance in seznaniti potnike . Zagotoviti, da se Kabinska vrata zapahnjena , jeparkirna zavora nastavljena in stikala so v položaju "off" . Preverite , da je vzvod močiv sili na " Normal ",moč vzvoda je " Idle , " je nadzor propeler ročiconastavite na " Max " inpogoj za gorivo ročica na " Cutoff . "

Motor začetek

za zagon motorja , se prepričajte, daobmočje propeler je jasno , in stikalo za gorivo povečujejo naprej. Preverite, ali jevžig "On" indikator na in merilniktlaka motornega olja deluje . Preverite vse instrumente motorja.
Vožnjo po tleh in pred vzletom

med vožnjo , preverite , če zavore in vse instrumente letenja . Pred sprejetjem sveti, preverite kontrole letenja , ponovno preverite selektorje posode za gorivo, količino goriva in zaprtja dovoda goriva , in preverite, da sodvigalo, krilce in krmilo oblogo Pri vzletanju . Preverite, ali jemoč vzvod še vedno v " Idle ".
Višina

Preverite, ali so zakrilca v položaju za vzlet. Preverite moč in annunciators . Po vzletu , preverite, ali so zakrilca navija pred dopolnjenim 90 KIAS (90 vozlov indicirana hitrost ) .
Climb in Cruise

Medtem ko je plezanje , preverite, toploto in zaščito na ledu , če je potrebno . Preverite vrtenje propelerja in preverite, ali je med 1600 in 1900 vrtljajev na minuto. Med križarjenjem , še naprej , če so potrebni za spremljanje varstva ledu in toploto in preverite vrtenje propelerja .
Descent in pred pristankom

Med spustom , spremljanje varstva ledu in toplote če je potrebno, in preverite, višinomer in GPS /NAV stikalo . Pred pristankom ponazoriti vse selektorje rezervoar za gorivo in da stikalopogoj za gorivo je v " prostem teku ".

Pristajanje in Shutdown

Preverite, hitrosti in položaju lopute , medtem ko pristanek . Po pristanku se prepričajte, da so zavihki in da je zaščita led in Strobe luči svetijo. Ob ugašanju motorja , preverite, ali so zavore nastaviti , boost stikalo zagorivo izklopite innivo energije v stanju pripravljenosti. Preverite , da so letalski , lahki in baterije izklopi in da selektorji so rezervoar za gorivo so izključeni.