Kako AliModel Train delo ?

Že več kot stoletje , so vzorčni vlaki potekala privlačnost za otroke in odrasle . Ponujajo neomejene možnosti za ustvarjalnost v mnogih smereh , vključno z umetniško, električna in tesarska dela . Vendar je notranje delovanje teh igrač in modelov , soskrivnost, da mnogi, ki igrajo z njimi . Obstaja veliko načinov , da se vzorčni vlaki lahko napaja , in nekatere od teh metod so zelo prefinjene . Navodila

1

Model trenira vse deluje na elektriko . V najpreprostejši obliki , moč ugasne iz transformatorja vlaka ali agregati preko ene žice priključena na tiru in v eno od tirnic . Elektrika gre gor od železnici preko kovinskih kolesi na lokomotivo in v elektromotorja , ki povzroča , da se izteče . Od tam gre nazaj skozi kolesi na drugi strani lokomotivo , v nasprotnem železnico in nazaj v transformator .
2

Tri -rail sodi, vlaki , kot Lionela in Ives prevzel oblast od center za železniški in vrne moč na zunanjih dveh tirih . To omogoča, da majhni otroci , da bi kakršno koli dogovora tira , ki jih želijo , ne da bi se morali ukvarjati s kratkim stikom , ki izhajajo iz vzvratno zank . Vzvratno zanka je dogovor , kjervlak konča nazaj na pravo pot , da je prišel iz , gredo v drugo smer .
3

Večina dodatki modela vlak vozi tudi na električno energijo , običajno sprejemajo tudi transformator ali paket moči ( čeprav pogosto nibil uporabljen za vožnjo vlaka ) . Gradbeni luči, električni odklop skladbe , premog in ostanki kovin nakladalci, vrata in signali , ki prečkajo in drugi dodatki, preveč, da bi omenil vse, da svojo moč na ta način. O merilnika vlaki običajno uporabljajo izmenični tok , medtem ko modela lestvica vlaki uporabljajo DC.
4

Večje postavitve , ki tečejo več vlakov pogosto uporabljajo obliko napeljave znan kot nadzor blok . Ta vrsta dogovora deli skladbe na postavitev v ločene električne bloke , ki omogočajo vožnjo vlakov neodvisno drug od drugega . Vendar pa ta vrsta operacije tudi zahteva, daizvajalec ali izvajalci zagotoviti, da bo le en vlak teče na vsakem bloku v času, tako da je en transformator ne obvladuje več kot en vlak , ko ne bi smelo biti .
5.

najbolj prefinjen način nadzora vlakov, se imenuje kontrola ukaz . Z računalnikom pogosto naletijo , Ta sistem omogoča operaterjem, da čep sprejemnik v ročni dušilke , ki ustreza sprejemniku nameščen znotraj lokomotive motorja . Vsak loco ima svoj plug- sprejemnik, ki je lahko pritrjena na kateri koli plina. Uporabnik lahko nato zagnati, da Loco kjerkoli na postavitev ne glede na električnih sklopov vseh vrst. Ta vrsta sistema lahko strošek kjerkoli od nekaj sto donekaj tisoč dolarjev .