Kako izračunati Pitch trenutek

jepilot vodenje letala vztrajno ko postavi krilo letalo nazaj. V trenutku, ko jeletalo nenadoma spremeni svoje igrišče , gor ali dol , jesmola trenutek . Doklerravnina plove v enakomerni vzpon in spust , ni smola moment; kovzpon ali spust ravnine postane stalnica , naraščajoče ali padajoče enakomerno hitrostjo ,smola trenutek konča . Knjiga " Aerodinamika letala, " opisuje trenutek smola kot vsota za prisilno nekaj neodvisnega od dvigala ( nič moment ) in izraz (ali izračunom ) sorazmerna s lift.Things boste potrebovali
kalkulator

Prikaži več navodil
1

izračunati moment , ki deluje na aerodinamične sredini letala, ki jih je krila ustvaril na igrišču trenutku. Pomnožimo dvig krila na igrišču trenutku zaradi oddaljenosti od aerodinamičnega središča zrakoplova in točko na krilu , kjer je ustvarjenasmola trenutek . Dodajte teh dveh izračunov skupaj.
2

Izračunaj razdaljo od kraja na krilu , kjer jenaklon trenutek ustvarjen na repu letala. Pomnožimo razdaljo referenčni območju krila (območje trapezne delom krila , ki štrli iz ravnine, v središčnice ravnine) . Delimo to število referenčni tetive , pomnoženo z referenčno območje krila. Pomnožite ta izdelek s koeficientom nakladalna ploščad . K temu številu izračun navora repa na igrišču trenutku. Odštejemo vsoto tega izračuna od zneska , pridobljenega v 1. koraku.
3

Zmanjšajte izračun navora repa (pridobljene v koraku 2) , da se upošteva za nevtralizacijo učinka T - rep, če jeletalo eno. T - rep zmanjša hitrost in navoru smola trenutku in povečuje število končnega izračuna v stopnji 2 , kaže v splošnem manj oster smole trenutku . (T - rep jehorizontalni stabilizator rep , ki je nameščen na navpično stabilizator .Kosov , pri montaži , podobno "T " ) natančno formule za interpolacijo učinek T- rep kot tudi sorodne podrobni komponente rep in trup je mogoče izpeljati iz aeronavtike vzdolžno statično stabilnost stran Standford University .
4

Določimo učinekprispevek trup bo imel na Pitching trenutek , ki je prizadeto zaradi vpadnega kota . Stanford University profesor aeronavtike Ilan Kroo navaja, dadestabilizira učinek trup je odvisna od dolžine trupa , širine trupa , na zamah krila , z razmerjem med širino in mesto na trupu . Prišteti ali odšteti učinke trup na igrišču trenutno uporabljajo empirične ali računalniških formule , izdelane za vsak poseben vidik trupa in stabilnosti letalom .