gibljejo prestave znotraj John Deere prenos stroja opraviti veliko trenja , kot jih zagotavljajo hitre spremembe na motorju . Kovinski deli prenosnega je potrebno mazati za gladke prehode gonil , še posebej v hladnem vremenu . Hladno vreme omogoča prenos olje bolj viskozno , ustvarjanje več trenja kot je bilo potrebno proti prestav . John Deere stroj lastnik mora dati pravo viskoznost olja v prenosu ali drago poškodbe se lahko pojavijo zaradi zobnikov postane zaljubljen v svojo lastno mazanje .
J20C Fluid
menjalnik J20C olje ponuja visoko viskoznostjo namenjen za blage temperature in vroče dni . Kotzunaj vreme za prenos toplote se pri vsakodnevni uporabi , boJ20C olje počasi izgubijo viskoznost povečanjem temperature . Vendar paolje se začne kot debelejše snovi pri sobni temperaturi , zaradi česar se zmanjšuje viskoznost nad dvigom temperature dan , da še vedno uspešno maže zobnikov prenosnega je .
J20D Fluid
Nasprotno , J20D prenosnega olje ponuja tekočine z nizko viskoznostjo pri sobni temperaturi . To olje se šteje zamazanje zimski razred tekočina . John Deere lastniki stroj mora dati to vrsto olja v prenosu v zimskih mesecih . Kot padezunanja temperatura , reakcijski olja v menjalniku je je takoj zgostitev , učinkovito orodje zamašitev v prenosnem je . Vendar pa je začetna nizka viskoznost J20D je preprečuje prestavljanje zamašitev , saj se začne v tankem tekočine in le nekoliko zgosti , ki omogočaprenos za delovanje v hladnem vremenu .
Premisleki
John Deere lastniki stroj ne sme mešajte različnih vrst nafte prenosa ustvariti mazanje all - sezoni . Mešanje olja lahko povzroči drage poškodbe prenosa v zelo vroče ali hladno vreme . Prepričajte se , da odstranite vse staro olje iz prenosa Pred prehodom na alternativni viskoznosti olja.