Preverite plin. Cisterna za plin ima vijačno zaporo z besedo " goriva " aliplinov lahko simbol na vrhu. Napolnite , če je prazna. Ali če jecisterna imela isti plin v njem za nekaj mesecev , izpraznite posodo in jo nadomestiti s svežim plinom . Standardna 87 oktanski neosvinčen plin deluje v redu, v večini gokarti .
2
Izvlecite merilno palico , in se prepričajte, da imakart pravilno količino olja . Merilna palica sega v ponev z nafto , in jo odstranite s prijemom majhen rumen obroček na koncu. Včasih selističi vgrajen v pokrov olja , v tem primeru boste želeli , da si za simbol posodico . Zamenjajte olje, če je nizka ali zelo temne barve.
3
nekajkrat potisnite netilki žarnica na silo nekaj plina preko cevi za gorivo . Premaz žarnica jemajhna gumijasta kupola, in ko ga pritisnete , boste videli majhno količino goriva bubbling up.
4
stikalo kill , da "na ". To stikalo je običajno nahajajo na ali v bližini volanskega droga , tako da lahkovoznik hitro onemogočiti motor.
5
Izvlecite ročico dušilne lopute . Ročica za hladni zagon motorja se običajno nahaja na eni strani stroja , blizu potezne vrvice . Ponavadi rečemo " zaduši " na ali v bližini pravilno ročice.
6
potegnite zagonsko vrvico , doklermotor poskuša zagnati . Za zagon jeT - oblikovan kos plastike vezana na najlonsko vrv . Vrv viri v krožno mehanizem , ki daje zagon motorja. Ko jemotor brizganjem vendar ne umira , potisnite ročico čoka nazaj v nastavitvi pravilno lopute . Sedite in pas za testno vožnjo .