Odstranite razcepke , ki se uporabljajo za zagotovitev telo na telo mest . Dvignite truplo šasijo in jo nastavite na strani .
2
očistite umazanijo in umazanijo je prisoten na podvozje , servo nadzora , območje motor in menjalnik prenos moči . Poiščite in odstranite krožni zračni filter pene iz ohišja gume , nameščen na vrhu montažo uplinjača .
3
zračnega filtra vložek iz pene Operite z vodo in blagim detergentom za pomivanje posode . Stisnite odvečno vlago iz zračnega filtra in pustite, da se posuši .
4
nasiti zračni filter iz pene z zračnega filtra olje ali rastlinsko olje. Iztisnite odvečno olje iz zračnega filtra in namestite penasti vložek v ohišje gume na skupščini uplinjač .
5
Preverite, visoke hitrosti in nizke hitrosti nastavljanju uplinjača upoštevajte veli motorja. Majhen vijak nahaja v središču roko dušilne lopute uplinjač nadzoruje prilagoditev nizkih hitrosti , medtem kovečji vijak , ki štrli iz strani ohišja uplinjača nadzoruje prilagoditev za visoke hitrosti . Glejte priročniku vašega vozila za specifikacije ustrezne popravke .
6
obrnite nastavitveni vijak z nizko hitrostjo v smeri urinega kazalca s pomočjo majhnega ploščatega izvijač do dna odvijte . Zavrtite nastavitveni vijak nizki hitrosti kazalca za en cel obrat ali kot jih priročniku vašega vozila priporočljiva .
7
Obrnite visoke hitrosti smeri urinega kazalca z uporabo majhnega ploščatega izvijač do dna odvijte . Zavrtite nastavitveni vijak za visoke hitrosti nasprotni dveh polnih zavojih ali jih priročniku vašega vozila priporočljiva .
8
preverjanje in polnjenje rezervoarja za gorivo , kot je potrebno . Vklopite radijski oddajnik , ki ji sledi sprejemnik v vozilu .
9
Zaženite motor vozila in počasi upravljali vozilo pri nizkih hitrostih približno pet minut. Po najemninmotor doseže ustrezno temperaturo , da vozilo v prostem teku na piko . Preštejte število sekundmotor idles pred stojnicami vozil.
10
zaženite motor in stisnite cev za gorivo priključen na uplinjač s prsti. Če se hitrost motorja dramatično pred zavlekla , obrnite nastavitveni vijak nizki hitrosti četrtino obratni smeri urinega kazalca . Če semotor takoj stojnicah brez povečanja števila vrtljajev po stiskanja cev za gorivo , obrnite nastavitveni vijak nizki hitrosti v smeri urinega kazalca četrtini obrata .
11
Ponovite prejšnji korak , dokler hitrosti motorja poveča nekoliko pred zavlekla . Idealno bi bilo,vozilo stalno v prostem teku do 20 sekund , ne da bi ugasnil. Nastavitev uplinjača , da vozilo v prostem teku več kot 20 sekund, preden lahko povzroči zaustavitevmotorja , da se segreje pretirano , povzroča škodo.
12
namestite zatiče telesa in razcepke po končanem postopku prilagajanja.