Nariši majhen rdeč pečat na enem od krakov glavnega rotorja ali postavite nekaj trak okoli konca rezila . Ta določa , da je rezilo , tako da boste lahko videli, ko vrti.
2
Zavrtite motor na in zapravljat počasi , vendar ne toliko , da ga sname . Poglej pozorno na rotorjih zrakoplova . Ne dotikajte nadzora , in se prepričajte, da to ni nagibanje koli od rotorjev .
3
opazujte, kako se premika rotorjev , ki išče rdeče oznake za prepoznavanje , ko naredi rotacije . Če serezilo vrti , ne da bi odvračala sploh, so glavni rotorji Vaše letalo je usklajena odlično in lahko vzlet. Če se nagnerotor gor in dol , potem to ni poravnan in ga prilagajajo.
4
Izklop rotorja . V idealnem primeru bi morali tudi odklopiti baterijo pred nadaljevanjem bi se izognilinesreči helikopterja , ki prihajajo na spletu , medtem ko se poigraval z njim.
5
Prilagodite vpetja palice pritrjene na glavnih rotorjev . Lahko zasuk palice za podaljšanje ali skrajša njih . Prilagodi te palice , da bi se vozilo poravnavi, in nato ponovno testirajte njim .
Tail Rotor
6
Odstranite rotor rep iz helikopterja . Potisnite palico skozi rotor rep , tako da lahko ravnotežje na nekaj .
7
postavimo dve leseni blokiiste višine side -by -side , s približno 3/4-inch vrzeli med njimi. Uravnotežiti rotor na drogu med tema dvema blokov.
8.
Poglej rotorja od strani . Če je ta rotor ostane uravnotežen in ne dotikajte delovno površino , vaš helikopter je v redu . Če eden od straneh ponjave , potem je tvoj nož niso poravnani pravilno.
9
Dodaj plasti traku vžigalnika lopatice rotorja , doklervrtavka v ravnovesju .
10
Znova rotor na repu helikopterja v isti smeri, je bil sprva nameščen.