Astrolabes določi višino in položaj nebesnega telesa , ki določa lokacijo ladje, glede na zemljepisno širino in čas dneva. Astrolabes bila okrogla s palico , da bi na nebesnega telesa in tehtano niz visi iz centra za meritev kota .
Navzkrižno štabi so palice z navpičnih prečk različnih dolžin , ki se nahaja v predpisanih razdaljah vzdolž osebje . Kot nebesnega telesa je bilo z opazovanjem ob osebja in odkrivanje , ki je čez prečko prilega kot med predmetom in črto obzorja .
Sekstanti merjena kota nebesnih teles v primerjavi s črto obzorja ( vertikalno ) ali drugih nebesnih telesa ( horizontalno ) . En predmet je bila opažena skozi okular in kot je bilo ugotovljeno v zvezi z drugim objektom z vpenjanjem premično roko ( opažanju na drugem predmetu ) na loku s diplomskih oznakami .
Navigacija jih grafikone
Mariner je magnetizirajo igle vrstijo z zemeljskega magnetnega polja , kar je sprožilo enega konca do točke proti severnem polu . Kompas točke ustrezajografikon je povečal kompas točk.
Log Lines , zavozlani vrvi z dnevnikom vezano na enem koncu in vozlov vsak navtično miljo in eno desetino navtične milje , so vrgli konec ladje medtem kozavozlani vrvi razplesti za njim. Kopesek na minuto peska stekla zmanjkalo , se jevrv navita nazaj in vozli preštejejo za določitev hitrosti ladje v vozlih na minuto .
Sandglasses ( tj. peščene ure ), so zrcaljeno Navigator kot pesek zmanjkalo . Opustitev ali neizpolnjevanje flip sandglass bi resno vplivala na navigacijsko izračuni, seveda izris in zmožnost določanja položaja ladje .
Krmarjenje z razdaljo , smer in hitrost
Grafikoni prikazujejo zemeljsko površino in vodne poti , vključno s funkcijami, kot so plitvin , čeri in varna sidrišča .
zemljepisno širino in dolžino , vzporednice in poldnevniki , drogovi inekvator , so bile označene za določanje lokacije .
vrtnica kompas ponazarja štiri kardinalne smeri ( sever, jug , vzhod in zahod ) in prelivanje vmes (npr. SSV , NE in ENE) . So zastopali dvaintrideset kompas točk .
Traverse deske hranijo evidenco o hitrosti ladje , razdalje in smeri, vsako uro , ki jo zaznamuje kljukice , ki se dajejo v posebnih lukenj . Gledam častniki primerjavi dejansko za golf ( na premikanja krovu ), da med , ki ga kapitan .
Svinčene linije so bile vrvi tehtane na enem koncu in zavozlani na natančne razdalje , ki se imenuje sežnjev . Tehtana konec je padla v vodo , o ustanovitvi globino s številom vozlov , ki vstopajo v vodo , nato pa se je v primerjavi z znanimi globini reke na določenih lokacijah grafikona .