Inženiring Control Techniques

Inženiring nadzorni sistemi omogočajo uporabnikom , da se prilagodijo , spremljanje in manipulirati strojne sisteme . Uporabljajo se tudi za samodejno reguliranje obnašanja tehniških sistemov . Tehnike Tehnika nadzora , se lahko razvrstijo v fizičnem mediju , v katerem se izvajajo . Lahko jih delimo tudi glede na njihovo matematično vedenja . Mechanical

Mehanski krmilni sistemi so sestavljeni iz mehanskih armatur priključenih vzvodov in kabli, ki v zameno spremembo sistema inženiring . Zgodnje letala uporabljajo mehanske metode nadzora v njihovih sistemov za krmiljenje letala . Pilotni projekt bi se prilagodili ročice v kabini , ki bi se nato potegnite žice, ki so prilagojeni krmilne površine na krilih in repu letala . Najsodobnejša letala zdaj uporabljajo elektronske kontrole . Druga uporaba mehanskih krmilnih je v oddaljenem manipulacijo škodljivih snovi .
Electronic

Elektronske regulacijske tehnike so vse , ki uporabljajo električne signale za prenos kontrolnih signalov in uporabo elektromehanske pogone za nadzor sistema inženiring . Elektronski nadzor se pogosto uporabljajo v sodobnem letalstvu , avtomobilov in blaga za široko porabo . Elektronski nadzor je pogosto povezano z računalniškimi čipi .
Pneumatic

Pnevmatsko krmiljenje uporablja stisnjen zrak za nadzor tehnične sisteme . Pnevmatska regulacija običajno sestavljena iz kompresor, nabor kontrolnih ventilov in niz stikal . Uporabnik upravlja ventile. Ti ventili se uporabljajo za nadzor pretoka zraka navzdol cevi . Pogoni so pnevmatski cilindri , ki segajo ali pogrezne v odgovor na vloženo stisnjenega zraka . Pnevmatska regulacija se uporablja v robotiki , urjenja in za odpiranje in zapiranje vrat .
Hidravlična

Hidravlični krmilni sistemi uporabljajo nestisljive tekočine , kot so voda ali olje za prenos kontrolnih signalov. V primeru številnih hidravličnih krmilnih sistemov ,hidravlično tekočino istočasno pošlje signal in moč na valjih . Avtomobilski zavorni sistemi sona primer hidravličnih krmilnih sistemov .