V grobem okolju ,varovanje električnih naprav pred fizičnimi poškodbami , jeprednostna naloga. Kablov v kabelske armature so dovzetni za poškodbe iz stroji presenetljivo kable in od vplačanih predmetov. Kable lahko vodijo v vodih ali kabel pladenjlahko pokrije , da bi preprečili morebitno škodo . Z avtobusom kanalu , so Tokovna vodila bari se nahajajo v ozemljeno kovinsko prostoru. Kovinsko ohišje ščiti palice , medtem ko so bari sami bolj odporna na poškodbe.
Namestitev
Je cenejša teči kablov kabelske armature kot za načrtovanje in namestitev vodila ductwork . Ko naprava zahteva veliko število kablov zaradi visoke tokove , lahko težko teči potrebne pladnje zaradi omejitev prostora . Kabli z zelo visokimi sedanjih zmogljivostih so toga in težko namestiti . Kabelski zaključki so viri za okvare zaradi toplote kopičenje in mehanske okvare . Pri visokih obstoječih naprav , avtobus kanal je pogostobolje in včasihedina rešitev .
Short Circuit
Kratkoročni tokovi so nižje v obratih , ki vključujejo metrski kabel teče . Kabli imajo višjo impedanco kot ustreza dolžine tračnih in mejnih kratkostičnih tokov . Za visoke napetosti in visoke moči aplikacij , je lahko zaščita pred kratkim stikom z ustrezno bonitetno oceno odklopnikov jeglavni strošek . Ker je izračun kratkostičnih tokov jeelement v prvotni zasnovi elektroenergetskih naprav , lahko ti izračuni vplivajo na izbiro kablov preko avtobusne vodu.
Strošek
avtobus kanal je stroškovno učinkovit za prenašanje velikih količin električne energije iz enega kraja do groba okolja na drugo centralno lokacijo . To je dražje za prenos številne majhne kroge v obratu . Kabli za kabelske armature soprilagodljivi , poceni rešitev za take razdelitve multi- vezja , čeprav zahtevajo dodatne ukrepe za fizično varovanje . Rešitev z najnižjo ceno in najvišjo kakovost namestitve uporablja avtobus kanal , da bi dobili moč, da določeni tla ali predelovalnega lokacijo , nato pa s kablom na pladnje za končno distribucijo .