Preverite zavorne ploščice . Imeti morajo dovolj oblazinjenja na njih , inmaterial, bi moral nekaj dati , če pritisnete z nohtom . Če so zavorne ploščice utrjene od starosti ali pa so obrabljene , jih zamenjajte.
2
Stisnite zavorne ročice . Zavorni učinek mora biti gladka; če ne , je treba kable treba mazati ali zamenjati .
3
Preverite, da so zavorne ploščice pravilno poravnana . Oni bi morali stisniti skupaj na platišču . Če ne, jih odvijte s ključem in dvigniti ali pa jih spustite na čeljusti . Ko ste se pravilno namesti , jih zategnite
Prilagoditev
popravek 4 Brake je mogoče storiti z enostavnimi - . Ali ne - . Orodja
Poglej zavornimi ročicami na krmilo . Tam bobolt prilagoditev sodčkast kjerzavora kabel pridruži ročico , s protimatico bi ohranili nastavitveni vijak na mestu. S prsti ali ključem odvijte matico .
5
Obrnite nastavitveni vijak . Najverjetneje boste morali privijte vijak stran od vijaka ( nasprotni ) za zaostritev kabel . Vsak tako pogosto, kot to počneš , stisnite ročico. Kolo je pravilno poravnani, čerazdalja med obema zavornih ploščic in platišča - gre za debelino niklja
6
Ko so zadovoljni s svojim vas - če ne boš zaviranja . prilagoditev , zategnite matico . Nato pa postopek ponovite na drugi zavoro .
7.
Če so zavore tako resno od popravka , ki ga ne more izboljšati na ročico , boste morali prestaviti kabel na čeljusti . Prvič, ponovno nastavite nastavitveni vzvod krmilo vijak v smeri urinega kazalca , skoraj vso pot .
8
Uporabite vise - grip klešče z objemko prosti konec kabla , čim bližje čeljusti , kot lahko. Boste našli ta konec kabla kjer vijakov za zavorne čeljusti - boste videli nekaj izpišemo kabel. Previdno odvijte vijak .
9
stisnite čeljusti z roko in uporabo vise - grip klešče za vleči na prostem koncu kabla . Ko je napeta , zategnite težko - . Ne boste potrebovali zdrsa tukaj
10
ponovno nastavite zavore na krmilu vzvodov , kot v korakih 1 in 2
11
Preizkusite kolo na dovozu ravni ali na parkirišču .