Kako Pritrdite zavorno skupščino za zamerljiv kolesa

Če ste kdaj jezdil s kolesom , potem veste , kako ključnega pomena je mogoče zavore biti . Brez montaže zavore , boste na milost in nemilost svojega inerciji , in bi lahko na koncu ravno na obrazu ali v slabem trčenju. Ogorčen koles ponavadi prihajajo z montažo zavorne polovice nameščen , vendar se nadaljnje prilagoditve morajo biti , kot si sestavite zavorni sistem koles . Da bi pravilno namestite sklop , boste potrebovali nekaj osnovnih tools.Things boste potrebovali
nasadni
Allen ključ
Klešče
Proste Prikaži več navodil

1

Preverite zavorne čeljusti sredinski pritrdilni vijak , da se zagotovi , da je njen tesen. Boste morali imbus ključ za zaostritev center pritrdilni vijak . Ogorčen kolesa bo s čeljusti na mestu , ampakglavno središče vijak je lahko svoboden in zahtevajo privijanja .
2

Centerzavorne čeljusti čez kolo pnevmatike. Twist naprej in nazaj , dokler jeenako količino prostora vidna na obeh straneh pnevmatike.
3

Odvijte matice , ki se nahajajo na straneh zavornih čeljusti . Vi bi morali imeti možnost , da ublažijo to s prsti; če ne , uporabite obročni ključ in ga obrnite v nasprotni smeri.
4

Namestite zavorne čeljusti neposredno na platišču pnevmatike in v skladu s krivuljo platišča. Nekateri zamerljiv zavorne čeljusti imajo puščice na njih; če je tako , se prepričajte, da so puščice kažejo zadnji . Zategnite zavorne čeljusti matice , potem ko ste nameščeni zavornih ustrezno .
5

Preverite zavorne čeljusti , ki ga skuša potegniti zavorne čeljusti iz položaja , z uporabo rahlo silo . Nadalje , če ste sposobni vleči čevelj Matico .
6

Položite dlan na obeh zavornih čeljusti in stisnite čeljusti skupaj . Ta ukrep se bo lotila zavorne čeljusti proti obroču . Odklopite zavorni kabel sponko , ki se nahaja na zavorne ročaja je z vrtenjem v nasprotni smeri.
7

Potegnite kabel tesen , nato privijte kabelsko objemko nazaj na varno mesto. Lahko običajno ročno privijte objemko ali uporabite klešče za nadaljnjo zaostritev
8

Stisnite krmilo zavoro.; nato spustite dvakrat in upoštevajte , da se zagotovi , da sezavorne čeljusti stopila v stik z robom pnevmatik in učinkovito ustavljanje pnevmatiko v gibanju . Če jezavorne čeljusti ni stik med okvirjem , ponovno nastavite in ponovno zategnite vse sestavine , dokler zavore delujejo pravilno.