sestavite dele podvozja : vijakokvirja skupaj in potisnite platišč v pnevmatikah . Slide osi v sestav prenosa. Pritrdite udarce za osi s poostritvijo dve pritrdilne vijake . Povežite kolesa s šasijo vozila s pritrdilnim štirimi maticami .
2
Peeldel dvostranski lepilni trak za merjenje približno 2 cm v dolžino. Jo nalepite na ohišje s središčem med prednjimi in zadnjimi kolesi . Odstranite še drugo stran traku , pritisnite elektronski nadzor hitrosti ( ESC ) je odločno proti ohišju za montažo .
3
Namestite servo rog na volanski servo in povezati dve montažni nosilci z dvema vijakoma. Sledite navodilom za vaše vozilo , da prepoznajo ustrezno lokacijo za servo . Potisnite krmilno v položaj in ga pritrdite z dvema vijakoma . Snap krmilnega mehanizma šasije na čevelj rog .
4
Vstavite motorja v ohišje motorja in ga povezati s prenosnim ploščo z dvema pritrdilnimi vijaki . Potisnite vreteno na gred motorja . Zategnite majhen vijak v notranjosti opreme, ki se jo da v zvezi z motorjem . Pustite pritrdilne prestav nekoliko ohlapna in stisnite list papirja med zobnikom in zobnika , preden jih popolnoma zategovanja . To bo zagotovilo, da so zobniki pravilno očesi .
5
Peel en kos dvostranski lepilni trak in ga pritisnite na hrbtni strani sprejemnika . Peeldrugi strani pipe off in pritisnite sprejemnik na ohišju kot daleč stran od motorja , kot je mogoče . To bo zmanjšalo morebitno radijskih motenj , medtem ko ste vožnjo vozila
6
povežitepozitivni ( + ) in negativni . ( - ) Motorna vodi do usklajevanja povezav na ESC , nato priključite ESC v prvi kanal vhod na sprejemniku . Vtiča servo je v drugi kanal sprejemnika .
7
Vstavite napolnjeno - 7.2V baterijo v ohišje in ga priključite na ESC . Vklopite vozilom in oddajnikom in vzemite ven vozilo za testno vožnjo .