Napolnite skuter za priporočeno število ur v delujočo vtičnico . Zamenjati vtičnico , se prepričajte,vtičnica zadnji uporabi ne povzroča težav . Veliko skuterji zahtevajo 10 do 12 ur polnjenja .
2
Kick začetek skuter , čemotor ne bo vklopil ali se zatakne. Kick start, ročno vožnja skuterja po ulici do treh kilometrov na uro , vse pa izvajanje pritiska na baru lopute je pritrjena na skuter krmilo .
3
Preverite, ali so vsi priključki v okviru deck plate , če se motor ne začenja. Izklopite skuter . Obrnite skuter znova in uporabite Philips izvijačem odvijte vijake držite pokrov . Ko imate dostop do terminala akumulatorja in okoliških povezave , preverite, ali so povezave tesen in varen.
4
Reset skuter , čemoč izklopi po zagonu . Najprej obrniti skuter , nato pritisnite gumb za ponastavitev . Lokacija gumba za ponastavitev razlikuje. V Razor skuterji je pod krovom ploščo .
5
Preverite napetost verige , českuter baterijo izčrpava kmalu po tem, ko se napolni,veriga se snele ali pa jebrułenja aliverigo . Ko jeveriga preveč tesen,skuter ima težje delo , ki obremenjujejo baterijo . Veriga se nahaja na zadnjim kolesom . Ročno spin zadnjim kolesom , da se zagotovi , da se gibanje ni stisnjen z verigo . Obrnite na proizvajalca za navodila o tem, kako prilagajati napetost verige in kajustrezen znesek napetosti bi lahko bila .
6
Preverite zračni tlak v pnevmatikah . Stanovanje prednja guma bo sev baterijo in povzroči, da tanjšajo hitreje.
7
skuter dvignite gor in ročno vrti zadnje kolo štirikrat brez odpora , da se določi zadnje kolo , ki se ne premakne .
8.
Zamenjajte varovalko , čeizdelek ne ustavi , medtem ko na . Zgorela varovalka bo ugasnil skuterja dol . Če želite preveriti varovalko , obrnite skuter in odstranite pokrov . Preverite varovalko v žgalno vonja ali črni barvi. Če zgorela , zamenjajte varovalko .