O ELT

lokator Nujna oddajniki ( ELT ) pomagali najti sestreljenim letalo. ELT jeoddajnik , ki se aktivira z vplivom; ELT je mogoče ročno aktivirati tudi . Iskanje in reševalne ekipe lahko poiščete sestreljenim letal s pomočjo signala iz ELT . Zveznih letalskih predpisov zahtevajo največ letal , ki je opremljena z zasilno oddajnikom . Obstaja nekaj omejenih izjem od zahtev. Vrste

Obstajata dve osnovni vrsti ELT . Ena vrsta oddaja na frekvencah 121,5 in 243,0 MHz. Druga vrsta oddaja na 406,0 MHz. Sila udarca v nesreči povzročioddajnik za vklop , ki zagotavlja signal, ki se lahko uporablja za iskanje letalo .

Funkcija

ELT , ki oddajajo na 406,0 MHz so zdajstandard Mednarodne organizacije za civilno letalstvo ( ICAO). Večina letal v ZDA so opremljeni z 121.5/243.0 MHz ELT . Bodisi izpolnjuje zakonskih zahtev za letenje v Združenih državah Amerike; Predpisi ZDA ne zahtevajo lastniki letal za prehod na novejšo 406,0 MHz ELT . Morajo letala ameriške delujejo mednarodno običajno , da imajo 406,0 MHz ELT .

Zahteve

Večina letal z več kot enim sedežem, mora imeti ELT . Zrakoplovi uporabljajo v zračnih aplikacij in zrakoplovov za usposabljanje , ki deluje v 50 milj od njihove domače baze, se ne zahteva, da imajo ELT .
Premisleki

ELT baterije je treba zamenjati po enem ur obratovanja ali po 50 odstotkov svojega življenja. Življenjska doba baterije je določena proizvajalca akumulatorja . Evidence zrakoplovov mora odražati tudi datum naslednjega zamenjavo baterij.
Opozorilo

satelite ni več spremljal 121,5 MHz ali 243,0 MHz . To jeosnovni način sestrelil letalo, so se nahajala v preteklosti . Čeprav ti ELT izpolnjevanje zakonskih zahtev , je njun signal ne spremlja in ekipe za iskanje in reševanje ne bo poslano. Lastniki zrakoplovov morda želeli , da preklopite na 406,0 MHz ELT . 406.0 MHz za satelitsko spremljanje in reševalnih ekip odpošiljanje gre, kadar zazna signale .