zmešajte komercialni letalski čistilno napravo v čistilniku po navodila, ki so priložena pranje in čiščenje izdelka. Ne uporabljajte močno alkalnih čistil. Ti lahko pronica šivi in povzročijo korozijo.
2
Držite šobo za visokotlačni čistilnik 3 do 4 metrov od ravnine , in čisto gladke majhne dele naenkrat. Uporabite lestev za doseganje visokih mestih. Kadarkoli je to mogoče , bi spray v smeri pretoka zraka . To pomeni, nagnjeno pršilo proti ravnino . To pomaga preprečiti vodo iz dobili v in kopičenje v šivi .
3
Očistite rep. Začetek na vrhu repa in deluje navzdol . Obrniti krmilo, tako levi in desni za čiščenje med krmilom in rep . Pred selitvijo v trupu očistite obe strani repa .
4
Očistite trup . Začeti na dnu in šel gor. Očistite od zadaj naprej . Najprej narediti eno stran , nato padrugo .
5
Najpilot debug svojo vetrobransko steklo ( kar je ljubše) ali uporabite mehko krpo z izdelkom za čiščenje letalstvu , pomešano z vodo v vedro . ( Mix izdelek v skladu z njegovimi navodili . ) Uporabite rokavice, če je to potrebno. Za najboljši za čiščenje vetrobranskega stekla delovno mesto, uporabite golimi rokami in veliko sveže vode .
6
Uporabite pralno sredstvo v veliki meri okoli motorjev . Izpušni pušča veliko umazanijo tukaj . Uporabite vrteče ščetke tukaj, če je to potrebno.
7
umijte območje med motorji in trup s čistilnikom , če ste čiščenje jet letalo. Morda boste ugotovili, fizične ostanke mrtvih ptic tam .
8.
operite krila s podložko tlaka. Operite vrhovi , potem dna . Premikanje lopute tako vso pot navzgor in vso pot navzdol z roko priti do območij, med zavihki in krila , s pršenjem pranje tlaka . Uporaba podaljškov , če ne morete doseči .
9
operite kolesa s podložko tlaka s težkimi detergent , z uporabo krtačo, ko je to potrebno . Najdetergent namakate v za ne več kot 10 minut, da se zmehča umazanijo .
10
Sperite detergent popolnoma off celotno letalo s čisto vodo .