Zberite informacije o vremenskih razmerah. Preverite vremenske napovedi na poti si vložil v načrtu leta . Poslušajte pilotnih poročil ali govoriti z drugimi piloti , ki prihajajo z območij , ki jih nameravate leteti skozi .
2
Izogibajte se vse in vse območja z vremenskimi razmerami , ki povzročajo zaledenitve , če letalo ni opremljeno s sodobno opremo odmrzovalne . Vidni oblaki ali padavine pomešane s temperaturami zraka pod 0 stopinj Celzija povzroči strukturno ledu .
3
Odstranite led ali mraz iz objektov pred vzletom .
4
izogibajte premikanju skozi vodo, blato, snežne brozge ali snega v hladnem vremenu . V primerih, ko je to neizogibno , opraviti predpoletni pregled za svobodo gibanja v nadzor.
5
Uporabite odmrzovalno opremo za tanke plasti ledu.
6
Izhod sloj zaledenitve z nadmorsko višino ali tečaj sprememb , kooprema odmrzovalno postane neučinkovita .
7
Povečanje hitrosti? presega običajne ravni poslovanja pri prehodu skozi plast prahu , da se prepreči stojnico .
8
Preberi instrumentov z dodatnim previdno, če se letalo ni opremljeno z pitot -statični sistem Odmrzovalnik . Zaledenitev je znano, da povzročijo napačne odčitke instrument .
9
Izogibajte radikalne manevrov, kadar imaletalo debelo ledeno plast . Zaledenitev drastično zmanjša aerodinamično učinkovitost .
10
Fly vašo ciljno pristop z močjo.
Vreme - konkretnih nasvetov
Gospodarska 11
spremeniti v polet raven nad lediščem ali pod -10 stopinj Celzija v stratiform oblakih . Spremeniti višino , da zapustite oblake . Obsežno horizontalni rime icing je v tej vrsti oblakov .
12. nadmorska višina
Sprememba zgodaj v frontalnem žled . Nekateri višjih legah lahko nad lediščem in na nižjih nadmorskih višinah se lahko tudi pobeg iz tega posebnega vzroka za zaledenitve .
13
krilo cumuliform oblaki kadar je to mogoče . Ti oblaki proizvajajo hitro ledu v temperaturnih plasti med 0 stopinj in -15 stopinj Celzija .