Začnite helikopter motor in ga pustite v prostem teku nekaj minut . Moral bi že biti seznanjen z osnovnimi kontrolami -plin in kolektivni nadzor sta na levi strani pilota . Plin nadzira hitrost helikopterja , medtem kokolektivni nadzor nadmorsko višino. Ciklični je pred pilota , nadzoruje smer helikopterja . Stopalk so na tleh helikopterja , ti nadzorujejo rotor rep in, z razširitvijo, spin helikopterja .
2
uporabite za nadzor plina za povečanje moči, dokler se ne doseže hitrost za vzlet . Dvigniti kolektivno , da dvignite od tal , z uporabo stopalk za preprečevanje spin - levi pedal premakne nos plovila v levo, desno pedal premakne nos plovila na desni
<. br> 3
Uporabite ciklični nadzor obdržati helikopter stabilno in se naselijo v stabilno lebdenje .
4
Push ciklični naprej, da prehod iz lebdenja v sprednjem let . Neprekinjene prilagoditve cikličnih , kolektivnih in nožne pedale so potrebni za ohranitev stabilnega let .
5
Land helikopter z zmanjšanjem hitrosti in višine, s čimer se je plovilo v lebdenje nad pristajalnim območjem . Uporabite ciklične in pedali , da bi vse , ki so potrebne popravke položaja helikopterja . Počasi zmanjša plin in spustite kolektiv , doklerhelikopter usede na tla. Ugasnem motor in zapustite helikopter .