Postavite 7/64-inch bit v usmerjevalniku . Vsak usmerjevalnik je drugačen, vendar boste verjetno morali vstaviti ključ , predviden z usmerjevalnikom v eno izmed lukenj v bližini bit in zrahljajte zaskočni mehanizem . Postavite nov bit v vpenjala in ponovno zategnite s ključem.
2
Povzpnite se na vrhu motorja starega ravnini . Nadenite si zaščitna očala , rokavice in respirator , da bo stekla stran od oči, nosu in rokah. Pritisnite usmerjevalnik za vetrobransko steklo nad območjem, kjer jekompas montiran in ga vklopite . Zaženete usmerjevalnik preko območja , dokler bousmerjevalnik odstraniti ni več steklo .
3
Dol motor in v kokpitu letala. Nežno potegnite kompas gori , da bi prekinil ožji kozarec in ga odstranite z vetrobranskega stekla .
4
Runročno žago nad zadnji kompasa gori , dokler ni vsa stekla in akrilnega lepila odstranimo . Nosite respirator in rokavice za ta korak , pa tudi, saj bo še vednomožnost izpostavljenosti steklenih črepinj .