Premikanje dvigala modela letala od vrha krmila do zadnjega trupa pod krmilo, če je običajna konfiguracija letala jeT- rep . Če boste to storili pri gradnji komplet , običajno lahko preprosto preselijo dvigala in jih nalepite na novo mesto z epoksi smolo . Če je potrebno dodatno rekonstrukcija za določenim modelom , uporabite obrtno nož za rezanje kosov balsa lesa ali plastike za okrepitev strukture rep , še posebej brez gibljivih delov.
2
umerimo dvigalu servos tako kontrolne površine zmogla in držite pod kotom 45 stopinj . To je ključnega pomena , da imajo globok stojnico med pristajanjem . Umerjanje tudi vaše zakrilci , tako da lahko pade na 45 stopinj navzdol pod kotom . Da bo treba , če hočeš priti ven iz globoke stojnici , kot da bi se izognili treskav
3
nižji hitrosti vašega letalu med poletom , nato pa potegnite dvigala v polnem 45 . - stopnja vzpenjanja povzroči globoko stojnico . To bo prisililo nosom , rep dol in krila bodo izgubili dvigalo . Ker si lego dvigala na svojem modelu , bodo iz zatresla kril " in lahko ohranijo stojnico .
4
Nadzorujte letalo z krmila in krilca , medtem ko je pada , vodenje dvigala v popolnem položaju. Kotletalo približuje tla , podaljša zakrilca vaše letalo v celoti . To naj bi povzročilo hiter nosu navzdol gibanje , in boste morali nadomestiti z ohranjanjem dvigala gor in rahlo goosing motor kot krila ponovno dvigala. Če je naredil prav , bi bilo vaše letalo prišel na hitro , trdo , a varen pristanek .
5
Podaljšajte zakrilca vaše letalo v celoti , če vas ujamejo v nepričakovanem globoko stojnici na silo nosu . Če to ne deluje, ste izgubili nadzor dvigalo , kot če ste letijo neprilagojeno T- rep , banka vaše letalo s krilci in rev motor . To se bo spremenilo energijo poti leta in dal na letalo v stranski zdrs , ki bo, upajmo, razbije turbulenco krilu dovolj, da se ponovno vzpostavi normalno dvigala na krilih in zadnjih stabilizatorjev.