Med slabosti Vožnja pri šestnajstih

Dvig vozniškega starosti od 16. do 18. je bilpredmet številnih razprav , ki temelji na dejstvu, da obstajajo tako veliko smrtnih nesreče , ki vključujejo mlade voznike v Ameriki . Nekatere države si zakone, ki skušajo izboljšati statistiko s skrajšanjem časa , da lahko najstniki na cesti in uvajanje defenzivne vožnje tečaje za izboljšanje vozne sposobnosti mladih voznikov . Na primer na Floridi , 16 -letniki lahko vozi le 06:00-11:00 , razen če jih spremlja oseba, najmanj 21 let, ali če se je vračal domov iz službe . Izkušnje

Vožnja izkušnja je ena od stvari, ki ustvarja dober , varen voznik in 16 let starosti, je preprosto ni mogoče , da ima potrebne izkušnje, da jedober voznik . Teens potrebujejo več let izkušenj , preden lahko trdijo, da dobro vožnjo in je potrebnopodaljšano obdobje nadzorovane vožnje , da se zagotovi vzpostavljanje dobrih voznih navad .

Statistika o mladih voznikih

v skladu z nacionalno teen vožnje statistiko , motorna nesreče sovodilni vzrok smrti, bi med 15 in 20 -letnikov in 16 -year - letniki so trikrat bolj verjetno , da umre v prometni nesreči , kot starejši bolj izkušeni voznikov. Šestnajst -letniki imajo več prometnih nesreč v primerjavi z vozniki iz katere koli druge starostne skupine . Kupi kupi stroškom zavarovanja mlade voznike

Glede na statistične podatke o prometnih nesrečah vključevanjem mladih voznikov ,stroški zavarovanja16 -year- old , da vozite svoj avto je precej visoka . AAA poroča, da so stroški, povezani s teen prometnih nesreč okoli 34 milijard dolarjevletno , kritje stroškov zdravljenja , izguba dela, materialno škodo in druge s tem povezane stroške. V letu 2006 je bilo 974.000 zruši vključujejo voznikov v starosti med 15 in 17, v skladu z analizo, ki jo Tihem inštituta za raziskovanje in vrednotenje za AAA.
Brain Development

po mnenju znanstvenikov na nacionalnem inštitutu za zdravje kampusu v Bethesda , Maryland ,izvršni del možganov, ki ni v celoti razvit v 16 -letnikov . Ta del možganov, ki vpliva na presojo in impulzivno vedenje in se ne šteje v celoti razvita do približno 25. leta starosti . To je povzročilo veliko ljudi, da verjamejo, da so 16 -letniki niso dovolj zreli za obravnavo tveganj vožnjo po sodobnih cestah , in to bi lahko bil povezan z veliko količino prometnih nesreč , ki vključujejo 16 -letniki še posebej . Pri nekoliko starejših najstnikov , je ta del možganov bolj razvita , tako da so bolj sposobni varno vožnjo brez nadzora.