Velike pontonski čolni imajo običajno aluminijeva ali iz armirane - cev , kot lupine , ki obsegajo širino čolna . Nekateri imajo dvo - Toon ali klasifikacij tri- Toon , kar pomeni dve ali tri pontona luščine . Napihljiv pontonski ima dvojno cev kot trupa , vendar v mnogih primerih ni dovolj veliko površino krova , ki ima samo enojno ali dvojno dogovor sedeža . Kajaki lahko izdelani iz aluminija , lesa ali steklenih vlaken , in so običajno manjša od pontona čolnov , z izjemo napihljivo sorte . Kajaki imajo en sam trup trdnega materiala , ali mogoče v celoti napihljiv . Oba napihljivi modeli imajo lahko aluminij ali lesen zložljiv okvir .
Prenosljivost
pontona čoln , zaradi svojega pravokotnega profila in dodatno širino , je manj prenosnivečja postane . Mnogi izmed večjih pontona čolni, celo napihljivi , se mora prevažati s prikolico zaradi povečanja njihove velikosti in teže . Kajaki mogoča tudi na strehi in tovornjak - bed prevoza zaradi njihove ožji in tanjši .
Moč motorja
Pontoon čolni s trdno konstrukcijo ponuditi najboljšo izbiro za motorne izvenkrmnega motorja , Stern - pogon ali izvenkrmne motorje . Pontoni nima pravega mejo za velikost in konjskih moči , če jepovršina krmi je dovolj močna, da podpira celotno težo in navor . Manjše napihljive pontonski čolni lahko sprejme lenajmanjši izvenkrmne motorje . Kajaki imajo običajno majhne možnosti za vgradnjo motorja , razen ko imajo flat Zrcalo modelov ali premcu krove , ki lahko sprejme panulo električni motorji.
Stabilnosti in zmogljivosti
večja pontona čolni imajo izjemno stabilnost zaradi svoje širine in dvojno pontonski flotacijo . Velike pontonski čolni upreti zibanje ali odlaganje tudi v grobem vodo in lahko sprejme do 15 potnikov udobno . Manjše napihljive pontonski čolni imajo tudi varne lastnosti stabilnosti , vendar je njihovo število sedežev je omejeno na eno ali dve potnikov. Velike kajaki lahko sprejme do tri, včasih tudi štiri osebe , z omejeno za shranjevanje orodja . Zaradi njihove zmanjšane širine , so kajaki odlaganje in lahkota vprašanj , in so bolj nagnjeni k nestabilnosti v grobih vodah .
Rough Water
Velike pontonski čolni , zaradi svoje Širši profil , pa tudi v grobem vremenu, vendar je mogoče vplivati z močnimi tokovi in močan veter . Vendar napihljivi pontonski čolni neuspešni pri hitro premikajočih se potokov in rek zaradi svojih velikih trupom območjih in pravokotne zasnove . Pontoni čolni morajo biti ocenjeno za določene belimi vodnih razmerah , tako da ne preseže svoje strukturne omejitve . Kajaki vseh velikosti excel najboljšega belih vodnih razmerah zaradi svojih ostrih profilov in visoko okretnost . Kajaki ohraniti tudi najhitrejši hitrosti v težkih tokov ali belo vodo .
Enostavnost uporabe in vsestranskost
Pontona čolni so nagnjeni k biti počasen ali počasi v vodo , tudi pri manjših modelih . Se ne morejo vrteti kot močno ali hitro odzvati kot sleeker kajakom . Pontonski čolni zahtevajo večjo vodljivost spretnosti , tako v poslovnih in sidranje ali nasedanja . Kajaki ročaj dobro , tudi s solo pilotov; obrnejo in reagirajo skoraj v trenutku in se lahko veslal precej hitreje kot pontona čolni. Posameznik lahko plažakajak z omejeno truda in časa porabila .