Odstranite štiri telesa posnetke iz stropu vozila . Dvignite telo iz ohišja in ga postavite na stran.
2
Odklopite akumulator , če je to primerno .
3
Odklopite zadnji strani potniški natezni vijak povezan end akcija, nameščen na pesto nosilcem , s pomočjo majhnega kleščami . Bodite previdni, da ne poškodujete plastično konec natezni vijak s kleščami .
4
nagnite zadnji strani kolesa potnikov v položaju, obrnjena navzdol . To bo omogočilo, da odstranite kosti " pes " konec pogonske osi z diferencialno jarma .
5
Preglejte notranjost del diferencialne jarma in poiščite majhno hex vijak .
6
Potisnite vozilo navzdol, da "od spodaj out" Zadaj na voznikovi strani vzmetenja. Ovijte dolgo vrvico ali samolepilnim trakom ob strani voznikovi strani A- roko in zadnji amortizer stolpa . To bo prisililo voznikovo stransko premo še v diferencialni jarma , ki preprečuje matice čarovnica glave premikati , medtem ko zamenjavi protiležišče komponent .
7
Odstranite vijak s šestrobo glavo z desne strani diferencialne jarem je . Nagnite sovoznikovi strani vozila navzdol, medtem ko odstranite vijak , saj to bo zagotovilazaupanje nosi komponente pridejo ven z vijakom.
8.
Potisnite staro protiležišče komponente off vijaka s šestrobo glavo . Namestite enega od novih tesnil , ki so priložena kompletu obnovo na vijaka , sledijo krogličnega ležaja dirko. Zglavo vijaka poudaril navzdol , namestiti vsak od namaščen ležajev v luknjico dele dirke.
9
Postavite preostali podložko čez vrh dirke. Previdno vstavite in privijte vijaka v sovoznikovi strani diferencialni jarem je . Ne pozabite, da obraz vijak glavo navzdol, da bi se izognili izgubi majhne kroglične ležaje .
10
Turn s šestrobo glavo viličasti ključ 1/8 obrata v levo , ko je popolnoma zategnili vijak .
11
Odstranite trak ali vrvico iz vozila in vstavite pogonsko os nazaj v diferencialni jarma . Ponovno priključite natezni vijak za dokončanje namestitve .