Hobiji in interesi
spajka stikov priključka baterije visokokakovostno na svinčenih ploščicah vašega Mamba Pro , ki uporabljajo smole jedro spajka in nizko nazivno moč spajkalnika a. Vgradite ESC in motor v avtu , preden ga priključite tri kable na motorju v treh motorjem pelje na ESC .
2
Vklopite oddajnik in preverite, ali vaš ESC je izklopljen . Brisanje pomnilnika vašega oddajnika in poskrbite , da izbrišete vse predhodne nastavitve dušilno loputo okrasne po resetiranju ali jasnim postopkom za vašo posebno znamko in model dušilke. Preberite priročnik vašega oddajnika lastnika za navodila , da v celoti jasne vse vaše prejšnje nastavitve iz pedala za plin.
3
Priključite ESC Rx ( sprejemnik ) vodijo v Channel 2 priključek vašega sprejemnika . Pritrdite baterijo na priključek akumulatorja ste spajkana na vaš ESC . Poskrbite, da se ujemajopozitivni ( + ) in negativni ( - ) vodi od akumulatorja do ustrezni pozitivni ( + ) in negativni (-) . Terminali na priključku
4
Vklopite oddajnik plin na celoti, in ga držite v polnem položaj, kot ga vklopite ESC naprej. Še naprej držite plin v celoti položaju, dokler ne slišite več napeta potrditveni signal , ki zveni zESC vibracijski proti motorju.
5
Premaknite plin na polno zavornem položaju po nekaj sekundah kozelena LED utripa ESC hitro inrdeča LED zasveti , ko motor zveni štiri kratke " obroči " zapored . Ga držite v popolnem zavornem položaju , doklerrdeča štirikrat enkrat LED na hitro utripa , motor prstane .
6
Počakajte nekaj sekund za rumeno LED utripati . Spustite plin v nevtralnem položaju , in počakajte, dase motor zvoni štirikrat in rumena lučka za hitro utripati .
7
Počakajte nekaj sekund, da vse tri LED-lučke in motorna zazvoni dvakrat . Zdaj ste pripravljeni , da začnete s programiranjem posebne nastavitve funkcij po vaši izbiri za vaše ESC .
8.
Vključite ESC izklopite in odklopite baterijo . Priključite baterijo nazaj v konektor , obrni na ESC in držite dušilko vašega oddajnika s polnim plinom , dokler ne zaslišite dva niza štirih obročev. Po drugi niz obročev , sprostite oddajnika plin v nevtralni in počakajteESC dvakrat zapiska , premori in dvakrat zapiska znova kažejo, da ste v načinu načrtovanja .
9
Počakajte na ESC do zapiskal enkrat in potem še enkrat . To kaže na prvo možnost v prvo skupino nastavitev , ki je " reverse lockout " v " obratnem tipa " skupina . Premakni svoj plin na polno položaj po eni pisk , če želite, da sprejmete to nastavitev, ali pa ga povlecite na polno zaviranje , dokler ne zaslišite dva piska za " naprej /samo zavoro " nastavitev . Sprejmete to nastavitev s premikanjem plin na polno položaj ali pa ga povlecite na polno zaviranje slišati tri piske za končno " naprej /zavore /nazaj " nastavitev .
10
Počakajtenekaj sekund po tem, ko bo vaše izbire za prvo nastavitev. Poslušati eno pisk sledita dva piska bi pomenilo , dadostavo funkcija , ki je" zavora znesek" funkcija , je pripravljen za programiranje .
11
Ponovite postopek v koraku 10 za štiri nastavitvah " zavore znesek " funkcijo , kot sledi:
En pisk - 25 odstotkov zavorna moč - polni plin , da sprejme , polna zavorna upadati
Dva piska - 50 odstotkov zavorna moč - Full Throttle sprejeti , polna zavorna upadati
trije piski - 75 odstotkov zavorne moči - Full Throttle sprejeti , polna zavorna upadati
Štirje piski - polno zavorno moč - s polno paro , da sprejme , polno zavora
upada
Počakajte, da zaslišite pisk sledila . trije piski , takoj ko ste naredili izbor in nadaljujte s korakom 12
12
Ponovite postopek , podrobno opisano v koraku 10 za funkcije, 3 in 4 , kot sledi:
3 . Povratne Znesek: En pisk - 25 odstotkov električne energije v obratnem vrstnem redu; Dva piska - 50 odstotkov električne energije v obratnem vrstnem redu; Trije piski - 75 odstotkov električne energije v obratnem vrstnem redu; Štirje piski - polni moči v obratnem jezik
4 . Punch /Traction Control: en pisk - visoko kontrolo; Dva piska - srednje nadzora; Trije piski - nizka nadzora; Štirje piski - najnižja nadzora; Pet piskov - ni zdrsu pogonskih koles (polni gibanje free- form)
13
Ponovite postopek , podrobno opisano v koraku 10 za funkcije, 5 in 6 , kot sledi :
5 . Drag Brake : en pisk - povleci zavora izključena; Dva piska - 10 odstotkov zavorne alkohola; Trije piski - 20 odstotkov; Štirje piski - 30 odstotkov; Pet piskov - 40 odstotkov
6 . " Dead Band - nevtralno brzino širina " : en pisk - velika - 0.1500 milisekund ( ms ); Dva piska - normalni - 0,1000 ms (privzeto); Trije piski - mali - 0,0750 ms; Štirje piski - zelo majhen - 0,0500 ms; Pet piskov - najmanjši - 0,0250 ms
Ne pozabite, da sprejmeteželite nastavitev s premikanjem oddajnika plin na polni plin po številu piskov , ki ustrezajo vaši izbiri , in zavrnejo vse druge s potegom ročice za plin na polno zaviranje . Čakati na naslednji niz piskov pred prehodom na naslednjo funkcijo. . Ali to za vse preostale funkcije, kot tudi
14
Nadaljuj ponoviti postopek , podrobno opisano v koraku 10 za funkcijo 7, kot sledi :
7 . Kritična Napetost: en pisk - no cutoff - za NiCd in NiMH paketi samo; Dva piska - auto - Lipo ( privzeto) - samodejno zaznaŠtevilka lipo ( litij- polimer) paketi , ki jo uporabljate; Trije piski - 3,5 volt mejno vrednostjo; Štirje piski - šest- voltni cutoff ( izberite samo to nastavitev za 7,4 -voltni 2 -celični lipo paketov ); Pet piskov - 9 voltov ( izberite samo to nastavitev za 11,1 -voltni 3 -celični lipo paketov ); Šest piskov - 12 voltov ( izberite samo to nastavitev za 14,8 -voltni 4-celični lipo paketov )
15
Ponovite postopek , podrobno opisano v koraku 10 za funkcijo 8 , kakor sledi:
8 . Motor Timing : en pisk - nižja; Dva piska - običajnih postopkov ( privzeto); Trije piski - najvišja ( Ta nastavitev poveča pripravi in temperature motorjev le rahlo izboljšanje učinkovitosti .)
16
Povežite motor vašega ESC , kakor sledi: brezkrtačni motor - vse tri ESC žice z vsemi tremi motorna žice - zamenjav žice za spremembo smeri. Brušena vzvratno motorja - rdeča pozitivne in negativne črne žice ESC povezati z ustreznimi žice motorja - polaritete žic , da spremenite smer . Motorja High- powered krtača - povezati vse tri žice ESS na negativno ( - ) . Terminal motorja , in uporabite eno žico ali pas za povezavo pozitivnega ESC , motor in akumulatorske baterije
17
postopek ponovimo , opisanega v koraku 10 funkcionalne 9, ki jekončno funkcijo , kot sledi :
9 . Tip motorja : en pisk - brezkrtačni ( privzeto); Dva piska - brušeno vzvratno vožnjo; Trije piski - . . motorno high- powered čopič
Zdaj ste pripravljeni , da uporabite svoje Mamba Pro ESC skupaj z vašim motorja , baterije in vozilom
Programiranje preko računalnika
18
Zbriši vse različice NET Framework . tako, da kliknete "Dodaj /odstrani programe " V računalniku Windows nadzorni plošči. Prenesete ustrezno različico . NET za svoj operacijski sistem iz strani FAQ Castle Link in ga namestite z desnim klikom na vaši prenesli mapo.
19
Prenos programske opreme Castle Link od strani za download Castle Creations . Z desnim klikom na datoteko , da jo odprete in nato sledite vsem navodilom na vsakem oknu , da ga namestite .
20
Plug adapter Castle Link v vodstvu sprejemnik na vaš krmilnik in vstavite mini USB kabel vključen v kompletu z mini USB- priključek na adapter Castle Link . Priključite kabel USB v prost USB priključek na vašem računalniku .
21
Sledite zaslone za programiranje vseh razpoložljivih funkcij. Ne pozabite , da v mislih vrsto baterije in motor imate , ko si izberete svojo napetost ugasnil in nastavitev tipa motorja .
22
spajka stikov priključka baterije visokokakovostnega svinčenih ploščicah vašega Mamba Pro pomočjo smole jedro spajka in nizko nazivno moč spajkalnika a. Vgradite ESC in motor v avtu , preden ga priključite tri kable na motorju v treh motorjem pelje na ESC . Uporabite svoj oddajnik za delovanje vašega daljinsko vodena vozila, kot ponavadi .