Kart Division Honda Go Japonske je predstavil Odyssey leta 1977 . Oni bi še naprej izboljšave na svojem istega osnovnega okvirja in motorjev , ki uvaja več modelov do leta 1990, ko so prenehal s proizvodnjo . Honda je bil znan po draga in zelo high- tech sistemi delovanja na svojih strojih , s cenami nalepke od 4.000 $ do 6.000 $ navzgor .
Honda Odyssey FL250
Honda Odyssey jepolnega okusa go-kart , opremljen z 250 ccm , dvotaktnim zračno hlajenim motorjem . Imel je vlečna vrv zaganjalnika in CVT ( konstantna hitrost) menjalnik , zelo podoben temu, kar se nahaja na sodobnih motornih sani danes. Pnevmatike, so bile prevelik , vrste inflacije zrak , inokvir imel preprosto dvojno zanko roll bar. Prednja prema je imela omejeno sposobnost dušenja inzadnja os je bila trdna v oblikovanju. Sedež je oblazinjena in vedro tipa . Blatniki prišel standard. Model250 ccm je bil izdelan in prodan 1977-1984 .
Honda Odyssey FL350 samo
bančništvo na živahne prodaje in priljubljenosti modela FL250 , Honda izdal izboljšano , posodobljeno izdajo Odiseja v letu 1985 , ki se imenuje Odyssey FL 350 .velikost motorja poveča na 350 kubičnih centimetrov , ki zagotavlja znatno povečanje konjskih moči . Zaganjač je bil dodan , inmenjalnik je dobil vzvratno prestavo . Okvir je bil okrepljen in dal več oči privlačnega dizajna , skupaj z dodatkom zaščitnih stranskih tirnic . Večji sprednji in zadnji blatniki prišel standarda . FL 350 je prišel s polno sprednje in zadnje vzmetenje , ki zagotavlja veliko bolj gladko vožnjo . FL 350 je bila prodana le kot model 1985.
Honda Pilot FL400
Pilot FL 400 je bil dalečnajbolj sofisticiran in dodelan go -kart , ki jo proizvaja Honda . Izdelana je bila prodana in 1989-1990 .Dvo- taktni, tekočinsko hlajeni 400 cc motor zamenjali z 350 ccm v Odiseji . Vzmetenje je postalo še bolj izpopolniti in okrepiti , da se nadomestilo za povečane hitrosti in konjskih moči . Honda je trdil, da bipilot doseže 60 mph . Telo je še obdan z zaviti - okrog stranic in dodal, elegantno dragster videz vozila . Sprednji in zadnji prečni nosilec dodamo na okvir , ki ustvarja polno ohišju strokovno roll bar . Težka šoki so bili dodani spredaj in zadaj . Pilot FL 400 je bilanazadnje proizvodnja go -kart Honda izdelan do danes .
Spremenjen in Neoriginalne Versions
Veliko aftermarket zamenjave so bila na osnovnem Honda črto z gokarti , ki segajo od okvirja do sprememb motorja. Honda minibike linija nadaljevala do leta 1998 , in veliko minibike motorjev so bile spremenjene tako, da ustreza Honda go- kart okvirjev , saj so bile nekatere večje motorno kolo motorji . " Klon " Razred je bil dodan v ameriški kart dirke industriji, ki se uporabljajo Honda motor z 6,5 - konjskih moči, štiritaktni replika , izdelane na Kitajskem . The Clone motorji zlahka opremljeni z ovalno progo dirke in sprint kart podvozje ". Praktično vsaka oblika prvotnih Honda karting motorja in okvirja kombinacijah se vrednotijo zbirateljskih vozil danes , poveljujoči velike cene na trgu .