elektronski ojačevalec vezja imajo lahko skoraj vsako faktorja ojačanja , od majhen delček enega na milijone ali milijarde . Zvočni sistemi , radijski in televizijski imajo običajno dobiček v višini 10 ali več . Radio , na primer , ojača signale od antene v območju od mikrovoltov do milivoltov; da bi tobolj koristno več sto milivoltov , moraojačevalec imeti dobiček v višini okoli 1.000 - veliko večjo , kot enotnosti. Nasprotno ,slabilnik zmanjša signal , ki je premočan za stik; na primer, 2500 -voltni signal,je prevelika za osciloskopa neposredno izmeriti , temvečslabilnik bodo zmanjšali signal za 25 voltov , zaradi česar je varen za merjenje . V tem primeruslabilnik ima dobiček v višini 0,01 - . Precej nižji kot enotnosti
op amperov
Elektronske oblikovalci pogosto izberejo naprav, imenovanih operacijski ojačevalniki kot enostavna za uporabo pridobili elemente vezja . Lahko jih ustanovi za skoraj vsak dobiček številka - ena , polovice ali 1 milijon EUR . V op vezje ,razmerje ohm vrednosti povratnih informacij upor je tisti vhodni upor določa vrednost dobiček . Na primer , če so informacije in povratne informacije upori oba 1000 ohmov ,razmerje 1000/1000 invezje ima ojačanja .
Signal Sprememba
ojačanja ojačevalec lahko spremenijo nekatere vidike dohodnega signala, brez vpliva na napetost. En primer jeintegrator ,vezje, ki omejuje hitrost napetostnih sprememb . Na primer ,vhodni signal spreminja s hitrostjo 10 voltov na sekundo , vendar izhodne omejuje integrator je to do 1 volta na sekundo . Integrator je uporabna za povprečno vrednost hitro spreminjajočih se meritve , kot je merjenje ravni hrupa v hrupnem tovarni.
Pufer
Nekateri elementi vezja imajo nizko voziti tok; ko se povežete druge dele z njimi, postane nestabilen ali bi lahko zaprli v celoti. Da bi rešili to težavo, lahko priključite blažilnik med občutljiv del in drugimi deli . Puferenotnost - dobiček ojačevalnik, ki vsebuje zadosten tok za druge dele vezja . Občutljivi elementi pošlje napetost pufru , ki proizvaja enako napetost na izhodu , vendar z večjo toka pogona . To izboljša stabilnost in zanesljivost celotnega kroga.