Kako zgraditi vračanje Zanka za HO Vlaki

železniško progo so med najbolj pomembnih delov resničnega ali modelni sistem železnico . Vlak bo iztiril , če jeproga napačna . Vaš model železniški sistem je lahko katera koli oblike ali velikosti , ampak ena stvar, vsak načrtovanje potreb jepovratna zanka . Loops obdržati vozečega vlaka . Krivulje mora biti postopen za realizem in da bivlak obrniti krivulje . HO modela železniških seta 1 do 87,1 lestvice . Lestvica dodaja, realizem , tako da modeli ustrezajo realnem sizes.Things boste potrebovali
Sledi
skladb nohte
4 -foot z 8 - foot razsodišče
tack kladivom
Mala ročna vrtati
Cork
Proste Prikaži več navodil

1

Začnite sistema HO na ravni 4- stopalo z 8 -foot kos vezane plošče, MDF in ivernih plošč . Najti ravno ploščo lahko zahtevajo iskanje po kupu na vaši lokalni trgovini lesa . Standardna velikost skladbo , ki prihaja v večini vlakovnih garnitur bo prevzel večino v upravnem odboru .
2

kupiti svoje skladbe . Nikelj srebrna proga zagotavlja najboljše skupne rezultate z najnižjo vzdrževanju . Brass proga zahteva največ vzdrževanja zaradi oksida , ki tvori na tirih. Steel proga je nagnjena k rjavenju . Če ste kupili vlakovne kompozicije , ki je vključevala medenine ali jekla skladbo ,National Model Railroad Association, ali NMRA , svetuje , da si kupite skladbo posebej. NMRA svetuje tudi začetnikom, da bi se izognili fleksibilno skladbo . Odseki tri nožni fleksibilnega tira zahtevajo manj povezav , ampak jo pravilno krivi , je velik izziv.

Morda boste prav tako želeli kupiti plute vrezano v obliki tirih. To deadens nekaj hrupa motorja vlaka in kolesa.
3

Postavite ploščo na mizo , delovno mizo in videli konje , da si trdno delovno platformo . Organizirajte svoje skladbo kosov in material. Ena ovalna steza zahteva 12 ravnih kosov, vsaka 9 cm dolge in popoln krog s 18 -palčnim radiju je .
4

Ohlapno postaviti tirnic in plute v mestu. Začnite z ravnimi kosov navzdol straneh .
5

Pritrdite prvih dveh ravnih kosov dobri poti, da drug drugemu. Izvrtajte luknje skozi pilotne tira , plute in osnovno ploščo z majhno ročnega vrtalnika . Uporabite skladbo nohte zavarovati progo in plute na krovu.
6

podrobno preuči povezave med koščke tirih , kot si. Vsaka povezava mora biti tesen, gladka in ravna. Bolj kakovostne skladbe so imeli majhna pokriva več sklepov. Če je pokrov spodkopalo določajo redno izvijačem , datoteko ali dleto ravno proti pokrovu in nežno potolčemo s kladivom , da se zravnajte . Popravila na morebitne vrzeli ob koncu ograji ali kakršnih koli grbine . Določitvi problem kasneje lahko zahteva odstranitev tir in se začne znova.
7

Ko ste zavarovani skladbo , nadaljevati z namestitvijo nekaj odsekov hkrati. Ustavi po vsakem zabijanje žebljev in preverite povezave .
8

Ko boste dosegli prvo krivuljo , upošteva enake postopke, kot so namestitev ravnih odsekih , vendar bodite še posebej previdni s povezavami. Prepričajte se, daje krivulja brez veže in vrzeli . Nemoteno delovanje vlaka je še posebej pomembno v ovinkih .
9.

Po končani prvi krivuljo , preklopite nazaj na ravnih kosov . Namestite nekaj naenkrat , jih preveri in naprej .
10

jekončna krivulja težje . Položite plute na mestu in priložite prvi ukrivljeni del na zadnji ravno kos . Pritrdita naslednjo ukrivljeni del na raven kos na drugi strani . Povežite ostale ukrivljenih kosov, vaja in jih Zakovati .

Ponovno svojo končno montažo.
11

opraviti testno vožnjo z nekaj vagonov , vezanih na motorju . Pozorno gledati . Čevlak vidno reagira na vsako povezavo , nehaj . Pregledati in popraviti težavo. Spet test. Ko jerok brez težav , ste končali .