Leta 1980 je večina vlakovnih kompozicij oblikovalci začeli prehod na jeklo ali niklja srebrno progi . Medenina oksidira in je treba sčasoma zamenjati. Jeklene gosenice traja več kot medenine , ampak tako učinkovito, kot novega srebra se ne prevaja elektriko . Atlas začela snemati modela vlaka skladbe z novega srebra tirih v začetku leta 1980 . Jekla in niklja, srebrni skladbe so še vedno v uporabi v modelnih vlakov, kompletov danes.
Funkcija
Zaradi stalne potrebe , da ostane brez rje in omadežujejo , medenina modelu železniški progi , jestvar preteklosti . Če želite zgraditi novo postavitev za starejši model vlaka , se izogibajte uporabi medenine skladbo . Medenina tirnice oksidirajo in jih je treba pogosto čistiti, da ohrani dobre prevodnosti med kolesi vlaka in tirov. Zaradi svoje prevodnosti , nikelj srebro jenajboljša izbira za nadomestne proge. Če stroškov jevprašanje , jekla je cenejši od novega srebra . Oba potrebno čistiti , čeprav ne tako pogosto, kot medenine.
Značilnosti
Preglejte barvo kovine , ko ste nakup modela železniškega tira . Medenina tirnice imajo zlato , in pogosto poslabšala , videz. Steel je srebrna z dolgočasno konča. Nikelj srebro ima bleščečo srebrno videz .