Kako zgraditi na več ravneh Model Railroad

Če želite upravljati svojo železnico na realističen način, s skupino prijateljev , in ne samo zgraditi kulise in modeli , boste želeli veliko postavitev . Ravneh postavitev podvoji ali potroji dolžino glavne proge v isti sobi . Pred desetletji , je bilo potrebno teči velik modela železniceosrednja plošča nadzoruje celotno železnico; vendar so daljinski upravljalniki razvila v zadnjih desetletjih , ki operaterju omogočajo , da hodi ob njegovi vlakom. To naredi na več ravneh postavitve , z njihovo krivljenje , intimnih hodnikov in skritih kul -de- vrečk , izvedljivo. Navodila

1 potniški vlak vzpenja na goro

Odločite se, kako se bodo skladbe priključite eno zvišanje v drugo. Eden od načinov jeskrit helix . Druga jedolga proga , vidna v celoti
2 Spiral helix

Design spiralo s tako velikim polmerom saj bo šlo , in tako postopnopobočju , kot je mogoče .; To bo pripomoglo, da vlaki, kihelix ohranja skrito in nedostopno , od iztirilo . Double Helix ima skladbo za gredo gor in drugo za gredo dol . Spiral zavzamejo veliko prostora v HO merilu , še manj pa v N merilu . O lestvica helix bi se verjetno našli le na postavitev kluba . Uporabite središče vijačnice za dispečer mizi , tako daprostora ne gre izgubljati .
3 Skladbe na snegu

Priključite dva nivoja z dolgim ​​, vidno pobočju, bodisi vzdolž dolge steno, ali na polotoku . To je bolj dostopna za odpravljanje težav , kot vijačnice , in je lahko scenic namesto skrita. Dave Adamsa On3 Durlin Branch , ustanovljen leta 1939 Koloradu, je en primer
4 Doubleheader : . Parna lokomotiva s pomočnika

Povečajte normalne velikosti prehode od 2 metrov do 3 metrov , da sprejme več operaterjev kot postavitev single ravni . Izračun najvišjih stopenj previdno, da bi se izognili gradnji železnice le ugotovil, ko je zaključil , da vlaki ne morejo priti v hrib : 4 odstotke , za kratke , parna dobe vlakov. 2 odstotka za dolgo, sodobnih vlakih . 3-3,5 odstotka za pomočnika okrožju , kjer mora dodatnih motorjev, v pripravljenosti za pomoč vlakov naraščajoče hrib . Pomočnik district jevelik glavobol za resnične železnice , vendar jezelo zaželena lastnost na velikem modela železnice , saj povečuje izziv delovanja .
5. Beleženje železnica

Branje knjig načrtovanja skladbo John Armstrong , še v tiskani obliki. Številne postavitve dveh ravneh , od katerih so nekatere značilnost platforme in kulise postavljene tako, da se samo ena raven razvidno naenkrat ( njegova " gobe " načrt ) je oblikovana. Ta vrsta oblikovanja zahteva visok strop , po možnosti 9-10 noge , višji od večine Midwestern kleteh . Nazaj vprašanja "Model Railroader ", " Model Railroad Craftsman " in enoletnicami "Model Railroad načrtovanje " in " Great Model železnice " vsebuje številne opise ravneh postavitve , kot tudi dodatne članke Johna Armstronga .
6 Yosemite National Park , California

Tuck luči za nižje palube zadaj za valence , da jih bo od strmi v oči operaterjev. Uporabite incandescents če želite, barv in nočnih učinke zaslonska stikala; Vendar pa so vroče in velika . Fluorescenčne cevi so hladnejše in lažje skriti. Ali pa uporabite strune božičnih jelk , ki zavzamejo malo prostora in se lahko enostavno spnete v spodnji zgornjem nivoju . Jack Burgess ' Yosemite Valley Railroad ima fotografijo , ki prikazuje , kako so luči in napeljave gnetejo v spodnji zgornjega krova.
7

zgraditi nižjo stopnjo z običajnimi metodami gradnje . Privijte cabinetry za višje ravni v vmesnih stebrov ali novih čepi v sredini sobe . Ne zapirajte pokrajino med palubah s podporo delovnih mest . Razen v N merilu , nekateri skriti kovinski nosilec , kot je 90 stopinj oklepaju , je zaželeno, da dodatno moč .