Povzpnite radijski stolp in preuči rotor . Rotorji HAM- IV in HAM -V so izdelani iz nizko kakovostnega nerjavečega jekla , za razliko od svojih predhodnikov. Rotor bi morala biti približno okrogel in razdeljen na dva dela , zavarovana , skupaj z vijaki. Na voljo bo8 - koaksialnega kabla priključena na konektor AMP s pozlačenimi kontakti .
2
Splezaj nazaj dol in najti upravljavca rotorja . Izključuje starejše modele prvi. Krmilnik , ki uporablja staromoden od točke do točke napeljave , ne pa tiskanih vezij , jeHAM -II ali HAM- M . Krmilnik HAM -IV navaja, da jerotorHAM- IV . To jeedini način , da razlikuje Ham- IV iz HAM -V. HAM -V krmilnik bo imel zaslon plazme z digitalnim prikazom. Krmilnik HAM -IV , ki vključuje LED indikatorjev kaže na T2X " Tailtwister " rotor .
3
Vprašajte prejšnjega lastnika , če je bilakontrolna enota zamenjati. KrmilnikHAM - V jeDCU - 1 , ki se lahko uporabljajo tudi za kontrolo Ham -IV . Čeupravljavec ni bil zamenjan, in vseh drugih meril, preverite , potem imate potrjeno HAM -V rotorja .